Conseils
Votre guitare ou basse est faite de bois, alors quelques règles à respecter s’imposent.
En effet, le bois est une matière sensible, qui réagit très vite aux changements de température et/ou d’hygrométrie,
Particulièrement sur les instruments acoustiques,
Un changement rapide de température et/ou d’ hygrométrie perturbera la mécanique des bois.
Au mieux, votre instrument deviendra instable.
Au pire, l’intégrité de votre instrument sera touché : fracture, décollement des barrages et du chevalet, etc.
Pour éviter ce genre de désagréments :
Ne pas entreposer ses instruments dans des pièces trop humides.
A l’inverse : on ne pose pas ses instruments à côté de la cheminée ou contre son radiateur.
Attention à l’arrivée de l’hiver ! On se chauffe généralement trop.
Et l’air chaud fera baisser le taux d’humidité dans l’air. Alors soyez vigilants !
En résumé :
Une hygrométrie idéale est comprise entre 45% et 60%
Une température saine est comprise entre 18° et 22°
Attention, une hygrométrie trop basse provoquera le plus souvent des fractures, le bois se rétracte et finit par se fendre
Avec une hygrométrie trop élevée, les collages sont mis à rude épreuve, possibilité de décollement.
La touche
Les vernis
Utilisez un chiffon propre et sec type micro fibre…
Si le vernis est très sale, l’essence C est très bien, comptatible avec les P.U. et Nitocellulo
Si vous voulez faire revenir un vernis qui s’est un peu maté, le super nicko fonctionne très bien
Sinon utilisez des produits spécialisés en vente dans votre magasin de musique. Autres produits ou essences : à éviter
Quelques règles élémentaires pour tout type de trajet, qu’il soit long ou court :
L’instrument doit être placé dans une house adaptée, il ne doit pas nager dedans mais être bien calé
Votre étui doit être le plus rigide possible
Pour les longs trajets :
Que se soit pour l’avion, le train ou la voiture, SURTOUT POUR L’AVION : on détend ses cordes !
Sinon risque de mauvaise surprise à l’arrivée
Pour la voiture, ne surtout pas rouler avec la guitare sous le pare brise arrière
Deux raisons :
En été, la température élevée sous le pare brise mettrait en grand danger votre instrument
Risque de décollement total ou partiel! ( et oui, véridique, j’ai déjà vu une vieille guitare se transformer en kit ! )
En cas de freinage d’urgence, votre instrument serait un vrai projectile !!!
Ne pas oubliez que votre coffre ce transforme en vrai four l’été.